Rowery elektryczne można bezpiecznie przewozić Biklo, ale akumulator litowo-jonowy wymaga wykonania o kilka kroków więcej niż zwykły rower. Jeśli zastosujesz się do poniższych zasad, sprzedaż i dostawa przebiegną sprawnie, a przesyłka pozostanie w pełni ubezpieczona.

Podstawowa zasada: akumulator pozostaje na rowerze. Podczas transportu akumulator musi pozostać zamontowany i zablokowany w ramie. Nie wyjmuj go ani nie pakuj osobno. O ile jest zamocowany w rowerze, e-rower wysyłany jest transportem drogowym w całości, bezpiecznie i bez dodatkowych formalności dla Ciebie.

Jak przygotować baterię przed wysyłką:

• Naładuj ją poniżej 30%. Częściowo rozładowany akumulator jest bezpieczniejszy do transportu — nie wysyłaj go w pełni naładowanego.
• Wyłącz akumulator całkowicie i upewnij się, że nie można go przypadkowo uruchomić.
• Wyjmij kluczyk (jeśli model go posiada) i trzymaj go przy sobie lub wyślij osobno.
• Sprawdź zaciski i okablowanie — nie są odsłonięte luźne przewody ani styki.

Czego nie możesz wysłać:

• Uszkodzone baterie — spuchnięte, popękane, skorodowane, wyciekające lub przegrzane. Nie można ich transportować, a oferta zostanie odrzucona.
• Baterie wycofane przez producenta.
• Baterie sprzedawane są osobno, bez roweru. Obecnie akceptujemy wyłącznie rowery elektryczne montowane na ramie.

Jeśli Twój akumulator znajduje się w którejkolwiek z powyższych sytuacji, skontaktuj się z nami przed wystawieniem na sprzedaż – wspólnie znajdziemy rozwiązanie.

Opakowanie, ubezpieczenie i płatność. Starannie zapakuj swój rower w odpowiednie i mocne pudło (pudło do pakowania dostarczone przez Biklo – dostępne wkrótce). Transport jest w pełni ubezpieczony, od chwili odbioru do dostawy. Pieniądze są przechowywane przez Biklo w bezpiecznym miejscu i przekazywane Tobie po otrzymaniu i potwierdzeniu roweru przez kupującego.

Dostawa w Rumunii i innych krajach UE. Rowery elektryczne dostarczane są wyłącznie transportem drogowym, zarówno w Rumunii, jak i do innych krajów należących do sieci Biklo. Z tego powodu dostawy międzynarodowe mogą trwać kilka dni dłużej niż w przypadku zwykłego roweru, ale Twój rower jest przez cały czas bezpieczny.